航母对提高一个国家的军事实力能起到至关重要的作用，而航母可谓是所有先进科技的集合体，建造难度可想而知，世界上只有极少数几个国家掌握了独立建造航母的技术。提起我国的航母的建造技术，不妨先简单了解一下航母的发展历史。

1903年12月，莱特兄弟完成试飞，人类历史上第一架飞机成功诞生。虽然它飞行不过十几秒，但却为后来实用飞机的发明奠定了基础。飞机的出现，开阔了人类的活动领域，人们开始对天空进行探索。

到了1910年，飞机已经在军事中被应用，一名叫尤金·伊利的美国飞行员驾驶飞机在美国伯明翰号巡洋舰上降落。

这一举动引起了人们的反思，一个可在海上航行的飞机起降平台若是建造出来能够在很大程度上提高战斗力，而这样一个平台又该如何建造呢？

1914年，第一次世界大战爆发，战斗机的使用能够帮助军队迅速夺取空中优势。战争无疑加速了航母的诞生。在海空结合，压制敌人的诱惑下，英国首先完成了一艘航空母舰——百眼巨人号。

1918年5月，百眼巨人号完工，这艘航母的主要特征是它的全通式甲板，同时，因为多种因素，它自身没有什么战斗力。因其全通式甲板的特征也被称为“熨斗”和“针线盒”。

此时参与到一战的国家众多，百眼巨人号在1918年9月19日匆忙地开始了它的服役生涯。然而它的体型较小，在战斗中能其的作用也比较有限。

到了20年代，航空母舰作为一种全新的作战装备引起了更多国家的关注。其中，美日英三国最为突出。

在参加二战前，美国已经拥有了8艘航母，从cv-1到cv-8，除cv-1用作训练舰和cv-3几乎一直在受伤和改造外，其他的航母均参与了许多重要的战役。

日本的凤翔号，于1922年12月建成服役，是世界上第一艘从零开始建造的航母。但是它的排水量仅有7100吨左右，比较小。所以在二战中，它几乎没有和美国海军正面交锋，主要任务是培养飞行员和担任物资运输的职责。

日本另一有名的航母是赤诚号，由战列舰改造而来。1922年，为了提高自身的经济实力，防止其他强国在战略武器上的过多投入，美，英，日，法，意五国签订了《华盛顿海军条约》，其中主要规定了这五个缔约国的主力舰的吨位和主炮口径的最大值，此外还限定了航空母舰总吨位、标准排水量、火炮口径。

赤诚号这艘战列舰就是因为不符合《华盛顿海军条约》规定而被要求拆除。为了避免浪费，日本把战列舰改造成了赤诚号航空母舰。作为当时日本的第一款重型航空母舰，赤诚号也是日本海军最强的舰队航空母舰。

二战中，日本偷袭美国海军基地珍珠港就是由赤诚号率领其他航母舰队空袭的。而在侵华的战中，它也曾在淞沪会战中空袭过上海地区。

虽然日本的凤翔号是最早的一艘一航母标准设计的母舰。但在当时，最优秀的航母要数英国的竞技神。比凤翔号晚服役六个月，却在各个性能上都更加优秀。

竞技神号主要有三个优点，这三个优点也为后来的航空母舰提供了一个模板。因此有人说竞技神虽然晚于凤翔号，却才是真正意义上的现代一艘航空母舰。首先它沿用“白眼巨人号”的全通甲板设定，方便飞机飞行。

其次，封闭式的舰首，对于多变化无常的海洋来说，一个封闭式的舰首不仅能够让飞行甲板更加坚固，还能有效阻挡大浪的入侵。另外，创新的建造出了一座舰上“岛屿”，把舰桥、桅杆和烟囱都放集中放在舰体右侧上。这样不仅方便指挥，又不会对飞行产生不利影响。

航母对战争的影响显而易见，在第二次世界大战期间，那几个参与了有名战争的航母也被人们所记住。

英国的皇家方舟号在当时是英国可以使用的最先进的航母。在攻击德国俾斯麦号战列舰时，它击坏其船舵，为英国舰队最后击沉俾斯麦号争取了时间。

而日本的翔鹤号同样大放异彩。首次作战任务即是偷袭珍珠港。后来又参与了珊瑚海航母决战中，与其他航母舰载机一起展开了历史上首次航母间远距离交战。

科技不断进步，航空母舰作为当代海军武器中的重要力量，受到各国重视，仍然在飞快的发展。

在美国拥有11艘核动力超级航母的前提下，却有人对其军事力量产生了怀疑。2019年12月，在波斯湾地区半年之久的林肯号本应该由杜鲁门号来接替，但是杜鲁门号却由于突然出现技术故障，电路出现了问题，而立刻被迫返回。

而杜鲁门号返回后，由于其他航母正在维修，和其他原因，并没有派出其他可以替代的航母与“林肯”号交接。

这不禁让人思考美国的航母是否出动率并不高。其实，无论如何，美国航空母舰的力量是不可忽视的。而我们应该做的，是建造自己的航母。

加强综合国力，国防力量不可少，加强国防力量，海上航空母舰不可少。我国虽然早已有了建造航空母舰的想法。但是第一艘航母的诞生也可谓是一波三折。

2012年，我国第一艘航空母舰辽宁舰改造完成。在此之前，还有三艘旧航母也曾被中国购买，本来打算改造为航母，却因为种种原因而未能实现。

基辅号是我们从苏联购买的重型巡洋舰。早在1977年，基辅号加入了苏联海军，主要搭载垂直起降战斗机和直升机。和其他航母相比，基辅号的空中战斗力并不足，但也曾获得红旗勋章，对苏联作出过一定的贡献。

到了1991年，苏联解体，俄罗斯面临经济困扰，没有足够的资金去维护这个平平无奇的军舰，于是基辅号退役，并被公开拍卖。

基辅号的经济也稍显曲折，被俄罗斯拍卖后，它并没有立刻到中国，而是被美国一家公司拍卖成功。只不过美国这家公司并未付款，到了1997年，美国金融危机爆发，俄罗斯知道收款无望，便为它寻找下一个买家。最后才到了中国手里。

买回后的基辅号没有什么核心技术，并不适合重新改造，也没有什么值得学习的地方，同时因为它导弹航母的设定也并不适合改造成当时需要的武器。因此后来，它成为了一个航空母舰主题酒店。

明斯克号是基辅号的二号舰，同样被我国买了下来。它与基辅号一样，也是更多被定义为巡洋舰。有趣的是，与基辅号一样，明斯克号同样是现在别国手里，后来来到我国的。

二十世纪九十年代初期，韩国想要一艘自己的航母，但是技术不足，所以想从国外引进来完成这个愿望，但是韩国同时资金也不足，因此，他们最终选择了俄罗斯的明斯克航母。

天不遂人愿，买回去后的韩国人才发现，明斯克号过于老旧，根本无法改造。没有用的航母面临被拆除的危险，后来由于污染问题，拆除过程中受到了当地民众的反对。此时和明斯克号一同被买走的另一艘航母已经被拆除了，明斯克号幸而留了下来，被深圳一家公司买下。

有趣的是，明斯克号现在虽然在我国作为军事主题乐园接受参观，在上世纪的70年代对越自卫反击战中，却被站在越南后面的俄国部署在中国南海附近，试图威胁我国。如今它留在中国，也是兜兜转转的命运。

第三艘航母有所不同，来自英国。它的名字叫墨尔本号，建造于二战期间。1945年，墨尔本号接近完成，并完成了下水，但由于战争几乎快要结束，英国皇家海军对这艘航母的购买欲望并不积极。因此墨尔本号在接近完成的情况下，对它的建造却几乎停滞。

1949年，澳大利亚向英国购买了这艘航母，并提出了将升降舱改造成能容纳更大尺寸战斗机的要求。墨尔本号得以重新开始建造，1952年，终于完成。

经历了蛮长时间建造的墨尔本被送往澳大利亚时，被寄予了极高的期待。其舰长在采访中还多次说到墨尔本的能力使澳大利亚具备了超过该地区其他国家的能力。

然而墨尔本号却经历了多次碰撞事故、火灾、和爆炸，1982年，墨尔本号不得已退役。

虽然墨尔本号是一艘被放弃的航母，但在八十年代，却是我们能够接触到的，最大的海军舰艇。与苏联处购买的航母不同，墨尔本号的很多装备都没有被拆除，在拆卸的过程中，我国学习到了很多技术和经验。

为了更好的研究航母技术，我国几乎对这艘航母从头到尾地拆除了个遍，正是由于这艘航母给予的完整的技术，我国后来才能更快的对辽宁号进行改造和进入自主研发阶段。

虽然墨尔本号被拆除的没有了改造价值，以及其他一些原因，我们并没有把它改造成航母，毫无疑问，从中学习到的技术是更为重要的。1985年5月21日，广州黄埔船厂成为了墨尔本号的栖息地。

2012年，我们的第一艘航空母舰辽宁舰号在中国船舶重工集团公司大连造船厂正式交付海军，其前身正是瓦良格号，瓦良格号运回的途中也是受尽波澜。上个世纪90年代，苏联解体。因为瓦良格号也被抛售。但当时因为被各国盯着，国家方无法出面购买。

1998年4月，一个叫徐增平的爱国人士站了出来，以个人的名义购买了这艘航母。1999年7月，瓦良格号经过土耳其博斯普鲁斯海峡时，却以安全为由，拒绝通过。一直到了2001年，经外交周旋，才得以重新起航。

2002年3月4日，几经波折之后瓦良格终于抵达大连港。此时我国的科学家们早已摩拳擦脚等着好好研究一下这艘来之不易的航母了。

早在数十年前，我国就已经开始对航母的研究，墨尔本号的到来更是有助于我国对航母的整体构造和所需技术有了更深的了解。所以对瓦良格号的改造很快就完成了。

十年磨一剑，2012年，我国第一艘航空母舰辽宁号终于出世，这也是我们国家拥有的一艘航母。由于辽宁舰是改造而来的，自身有很多局限，我国并未打算把他投入实战。而是像其它大多数国家的一艘航母一样，把它作为训练舰使用。

我国共购入四艘航母，只改装辽宁号，其余三艘在完成他们的历史使命之后也各自有了归处。

自2004年启动“048”航母工程以来，除了辽宁舰作为一艘航母而让我们感到骄傲之外，2017年下水，2019年服役的山东舰，这艘真正靠中国自主研发的国产航母更是表明我们的自主研发能力又上了一个台阶。

而已经开工建造的003号航母，将会拥有更多的尖端技术。预估的可能是，它将采用综合电力推进系统和电磁弹射器，排水量可达8万吨。

这足以看出我们在海上力量上的不断进步，国内外一些专家推测，我国在未来十几年内，很有可能会服役高达6艘航母。